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[判断题]

电线外绝缘层厚度在一定范围内增加,能够降低对流换热热阻,从而减小总热阻,有利于散热。()

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第1题
电厂减少散热损失最主要是减少设备外表面与空气间的换热系数,通常利用增加()厚度的方法来增大热阻。

A.保温层;

B.绝缘层;

C.钢管壁;

D.厂房墙壁。

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第2题
曲线外股超高是将离心力()在一定范围内,保证旅客列车的舒适度。

A.限定

B.限制

C.固定

D.定位

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第3题
设置曲线超高应达到的目的有___。

A.减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等

B.保证轨道稳定,防止车辆倾覆

C.将离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度

D.减少养护维修工作量

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第4题
电缆导体屏蔽层的作用是()。

A.消除导体表面的不光滑所引起导体表面电场强度的增加,使绝缘层和电缆导体有较好的接触

B.保护电缆免受外界杂质和水分的侵入,以及防止外力直接损坏电缆

C.将线芯与大地以及不同相的线芯间在电气上彼此隔离,从而保证电能输送

D.用来输送电能

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第5题
SC-FDMA技术相比OFDMA技术()。

A.都是下行多址技术

B.会增加终端成本

C.能够降低峰均比

D.能够提高频谱效率

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第6题
在带钢生产过程中,平整机能够(),消除局部厚度偏差。

A.改善板形

B.重量合格

C.改善距偏

D.增加厚度

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第7题
车架钢板的厚度一般比按机械强度所要求的厚度大很多,这是为了增加电机车的粘着重量。()
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第8题
关于电机表面温度升高导致电机“烧毁”这一现象,下列解释正确的是()。
关于电机表面温度升高导致电机“烧毁”这一现象,下列解释正确的是()。

A . 电机表面温度升高,机内各部件温度随之升高,达到极限温度时,轴承、线圈等部件强度迅速下降被“烧毁”

B . 电机表面温度升高后,机内散热下降,机内温度随之升高,三相线圈间绝缘层的绝缘性能迅速下降,导致线圈间绝缘被电“击穿”而电机“烧毁”

C . 电机表面温度升高是因机内温度升高引起,机内温度过高,三相线圈的强度迅速下降,导致线圈间易“烧毁”

D . 电机表面温度升高后,电机负荷随之增加,三相电流过大时,导致线圈间绝缘被电“击穿”而电机“烧毁”

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第9题
绝缘线在安装前,其质量应符合的要求是()。

A.绝缘线表而应平整、光滑、色泽均匀

B.绝缘层厚度应符合规定

C.绝缘线的绝缘层挤包严密

D.绝缘层易剥离,绝缘线端部应有密封措施

E.绝缘线的绝缘层厚度达5mm以上

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第10题
国产220kV充油电缆绝缘层厚度为()。

A.12~15mm

B.14~17mm

C.17~20mm

D.20~24mm。

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