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[判断题]

车钩钩体尾部与从板间隙为2-6mm。()

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第1题
电力机车车钩钩舌与锁铁的间隙不大于7mm。()
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第2题
斗轮堆到料机的料斗两侧及尾部设有调整板,以调整料斗与圆弧挡板之间的间隙为()。

A.3~7mm

B.4~7mm

C.5~7mm

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第3题
13B车钩钩身磨耗板厚度原型()。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第4题
试述车钩钩体的构造及作用。
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第5题
A2,A3修时15号车钩钩体各部磨耗大于3mm时焊修。()
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第6题
车钩钩体、钩舌、钩尾框热处理后的焊修,坡口不允许采用碳弧气刨的方法制备。()
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第7题
性车钩钩体的尾端具有完全的铰接,保证连挂车钩之间可以具有相对的水平角位移和垂直角位移。()
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第8题
13B车钩钩体、钩舌、钩尾框铸件温度低于()时不得焊修,但允许预热后焊修。

A.3℃

B.4℃

C.5℃

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第9题
堆取料机圆弧挡料板与斗轮体之间不要间隙,要贴合严实。()
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第10题
堆取料机的斗轮体与圆弧挡料板之间的间隙要求调整在()的范围以内。

A.100mm

B.50mm

C.10mm

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第11题
堆取料机的斗轮体与圆弧挡料板间隙是(),以保证圆弧挡料板磨损后的补偿。

A.不可调的

B.可调的

C.上部可调下部不可调

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