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第2题
普铁CTC区段，下列哪些情况，中心操作方式车站可转为车站调车操作方式：（)。
A.设备故障，需应急行车人员参与行车作业时，在应急行车人员到达后
B.遇临时突发调车作业时
C.施工计划、维修计划中注明需转为车站操作方式时
D.设备故障处理过程中，需配合操纵道岔、开闭调车信号时
第6题
行车设备施工、维修需要时，集控站可转为非常站控模式或（)方式，但须在施工、维修计划中注明（固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外)。
A.车站操作
B.中心操作
C.车站调车
D.分散自律
第8题
普铁区段车站调车操作方式车站，电务在站内进行垂直天窗维修作业（维修计划无模式转换内容)，应转为哪种操作方式或控制模式：（)。
A.非常站控模式
B.车站操作方式
C.非常站控模式或车站操作方式
D.不需转换
第10题
冬季降雪期间，工务、电务及除雪单位人员在《行车设备检查登记簿》“设备检修”页登记，提出故障道岔相关线路封锁、邻线限速160km£¯h（邻线线路允许速度不超过160km£¯h时除外)的上道抢修设备申请。（)
