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[主观题]

在双代号或单代号网络计划中,工作的最早开始时间应为其所有紧前工作()。

在双代号或单代号网络计划中,工作的最早开始时间应为其所有紧前工作()。 请帮忙给出正确答案和分析,谢

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第1题
在双代号或单代号网络计划中,工作的最开始时间应为其所有紧前工作()。A.最迟完成时间的最小值B.最

在双代号或单代号网络计划中,工作的最开始时间应为其所有紧前工作()。

A.最迟完成时间的最小值

B.最早完成时间的最小值

C.最迟完成时间的最大值

D.最早完成时间的最大值

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第2题
在工程网络计划中,关键工作是指()的工作。

A.单代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间相差最小

B. 双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线

C. 单代号搭接网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小

D. 双代号网络计划中两端节点均为关键节点

E. 单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最大

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第3题
关于工作最迟完成时间计算的说法,正确的有()。

A.单代号搭接网络计划中,等于该工作最早完成时间加上该工作的总时差

B.单代号搭接网络计划中,等于各紧后工作最迟开始(或结束)时间减相应时距加该工作持续时间的最小值

C.双代号网络计划中,等于各紧后工作最迟开始时间的最小值

D.双代号网络计划中,等于该工作完成节点的最迟时间

E.双代号时标网络计划中,等于该工作实箭线结束点应对的时间坐标

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第4题
在双代号或单代号网络筹划中,鉴别核心工作条件是该工作()。

A.自由时差最小

B.与其紧后工作之间时间间隔为零

C.持续时间最长

D.最迟开始时间与最早开始时间差值

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第5题
关于网络计划的说法中正确的是()。

A.双代号时标网络图中的波浪线代表虚工作

B.双代号网络图中,某工作的最迟完成时间等于其最早完成时间加上总时差

C.双代号网络图中,工作总时差和自由时差相等的工作为关键工作

D.单代号网络图不便于计算网络参数

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第6题
在双代号时标网络计划中,不能从图上直接识别的非关键工作的时间参数是()。

A.自由时差

B.总时差

C.最早开始时间

D.最早完成时间

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第7题
在双代号的标网络计划中,箭尾节点对应的时间从标值是该工作的()。 A.最早开始时间 B.最迟

在双代号的标网络计划中,箭尾节点对应的时间从标值是该工作的()。

A.最早开始时间

B.最迟开始时间

C.最早完成时间

D.最迟完成时间

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第8题
在双代号网络计划中,M工作有三项紧前工作,其最早开始时间分别为第6、8、9周,其持续时间分别为3、
6、2周,则M工作的最早开始时间是第()周。

A.9

B.11

C.14

D.16

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第9题
关于判断网络计划中关键线路的说法,正确的有()。

A.单代号网络计划中,从起点节点到终点节点均为关键工作的线路

B.双代号网络计划中无虚箭线的线路

C.双代号网络计划中总持续时间最长的线路

D.双代号网络计划中由关键节点组成的线路

E.在网络计划执行过程中,关键路线有可能转移

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第10题
按最早时间绘制的双代号时标网络计划中的波形线是表示()。

A.自由时差

B.总时差

C.时距

D.虚工作

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第11题
在工程网络计划中,判断关键工作与关键线路的方法有()。

A.自由时差为零的工作是关键工作

B.总时差最小的工作是关键工作

C.双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路

D.双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路

E.单代号网络计划中由关键节点连成,且其时间间隔均为零的线路是关键线路

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