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第3题
发生钢轨折断、道岔故障、检查车(轨道检查车、综合检测列车)检测出现Ⅳ级偏差等故障或自然灾害时，按铁路()高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理。
发生钢轨折断、道岔故障、检查车（轨道检查车、综合检测列车)检测出现Ⅳ级偏差等故障或自然灾害时，按铁路（)高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理。
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第4题
下列属于线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标的是（)。
A.线路日常保持状态评定合格率
B.线路设备状态评定合格率
C.调节器日常保持状态评定合格率
D.轨道检查车检测质量合格率
第8题
下列属于电动客车脱轨时司机应急处置程序的是：（)。
A.列车发生脱轨，司机立即采取紧急制动
B.立即报告行车调度员，说明现场情况
C.确认应急照明、应急通风开启，做好列车防护
D.载客列车播放临时停车应急广播安抚乘客，维持客室乘车秩序
E.确认事故现场是否影响其它线路，如在岔区经行车调度员允许后下车检查是否损伤道岔，及时将现场情况报告行车调度员
第9题
综采工作面供电一般采用()，以移动变电站为中心，低压设备集中装在列车(串车)上，随着工作面的推进，设备沿轨道方便地后移。
综采工作面供电一般采用（)，以移动变电站为中心，低压设备集中装在列车（串车)上，随着工作面的推进，设备沿轨道方便地后移。
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第10题
下列属于超载车辆标准的是（）。
A、对车道检测超载的标准进一步明确，其中二轴车辆暂按18吨检测，三轴车按25吨检测，四轴车按31吨检测，五轴按43吨检测，六轴按46吨检测。
B、对车道劝返标准进一步明确，其中二轴不超过18吨；三轴普通载货汽车不超过25吨，挂车和铰接式列车不超过27吨；四轴普通载货汽车不超过31吨，挂车和铰接式列车不超过36吨；五轴车不超过43吨；六轴因车型规定较为复杂，一律以行驶证为准；其他车型在人工无法判别情况下，一律以行驶证为准。
C、考虑到称重检测设施（设备）在使用过程中可能出现一定的误差，对于货车称重检测结果不大于认定标准105％（即超限部分未超过认定标准5％）的，暂按未超限超载处理。
D、特种作业车超过55吨的不得进入高速公路，如吊车，最大重量不得超过55吨。对持合法超限运输证的车辆要及时放行，必要时，交通执法部门要通过系统协助做好证件查询工作。
