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[单选题]

柴油机压力异常有()压力过低、气缸内压力过低等。

A.液压

B.柴油

C.冷却水

D.机油

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第1题
在柴油机压缩过程中,气缸内空气()。 A.压力升高,温度不变B.压力升高,温度升高C.压

在柴油机压缩过程中,气缸内空气()。

A.压力升高,温度不变

B.压力升高,温度升高

C.压力不变,温度升高

D.压力不变,温度不变

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第2题
在柴油机压缩过程中,气缸内空气()。A.压力升高,温度降低B.压力升高,温度升高C.压力不变,温度升高D

在柴油机压缩过程中,气缸内空气()。

A.压力升高,温度降低

B.压力升高,温度升高

C.压力不变,温度升高

D.压力不变,温度降低

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第3题
柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度(),增加燃油消耗。

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第4题
四冲程汽油发动机与柴油机有何区别?()

A.汽油机在进气行程中吸入气缸的不是纯空气,而是汽油与空气混合形成的可燃混合气

B.汽油机中混合气的着火燃烧是通过火花塞强制点火,而不是通过压燃

C.在一个工作循环中,汽油机气缸内的压力和温度与柴油机不同

D.在工作循环进行的过程中,汽油机气缸内的气体状态也与柴油机不同

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第5题
装有增压装置的柴油机,增压压力过低则会导致进气量不足使排气温度升高。()
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第6题
在整个进气过程中,气缸内气体压力大致()

A.保持不变

B.逐渐增大

C.逐渐减小

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第7题
往复活塞式压缩机的实际工作循环与理论工作循环相比,气缸内的际吸气压力降低。()
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第8题
密封气压力过低会造成什么后果?

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第9题
柴油发动机的作功过程是通过喷油器向气缸内喷入的低压柴油,与吸入的常温空气混合而燃烧,产生大量热能,燃气压力迅速增加后,推动活塞下行,形成作功行程。()
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第10题
中间冷却器(),就失去气液分离的作用,严重时制冷剂液体会进入高压级压缩机,造成液击。

A.液位过低时

B.液位过高时

C.压力过低时

D.压力过高时

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第11题
活塞环(气)在槽内咬死或折断,将使柴油机()。

A.进气量减少

B.功率降低

C.机油压力升高

D.烧机油

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