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[判断题]

踩住制动踏板时刹车灯不亮,应检修小灯电源保险丝至刹车灯开关之间是否有线路搭铁。()

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第1题
开小灯时全车灯光正常,当踩车时右后灯小灯熄灭且刹车灯不亮可能故障原因为何()。

A.左后灯总成搭铁不良

B.右后灯总成搭铁不良

C.右后灯的刹车,小灯双芯灯烧坏

D.两后灯搭铁都没接好

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第2题
关于真空助力器的描述,错误的是()

A.真空助力器失灵时制动系统仍具有全部功能,但是需要施加较大的脚踏力

B.启动发动机后熄火,第一次完全踩下,再踩数次踏板会逐渐升高,则制动助力器正常

C.关闭发动机,用适中的力踩住制动踏板,启动发动机,制动踏板应下移

D.踩下制动踏板后发动机熄火,制动踏板保持30秒,如果踏板高度抬高,则制动助力器正常

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第3题
防溢油保护装置系统处于供电状态时,(),可判断为电源故障。

A.电源、接地、液位灯亮,蜂鸣器报警

B.电源、接地、液位灯不亮,蜂鸣器报警

C.电源、接地、液位灯亮,蜂鸣器不报警

D.电源、接地、液位灯不亮,蜂鸣器不报警

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第4题
有些汽车设置了高位制动灯,主要目的是踩刹车时,后部灯光更加绚丽、美观。()
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第5题
电子手刹功能描述正确的是()。

A.当驾驶员按下手刹按钮,手刹便可自动解除

B.电子手刹夹紧时,必须踩住刹车

C.电子手刹释放的条件之一为踩住刹车

D.车辆车速在20公里/小时速度行驶时,操作手刹开关后轮就会自动加紧

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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:高站台组织乘降作业,应使用符合规范的安全踏板与安全警示带,安全踏板要摆放平稳牢固,在组织旅客乘降时,列车员应(),防止发生旅客伤害。列车员立岗时(),防止坠人站台。开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,收取安全警示带与安全踏板,上车清除车门障碍,做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝障不得超过10厘米),密切注意车门旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。

A.单脚踩住安全踏板

B.打开安全安全踏板

C.面向旅客放行方

D.不得背对车厢连接处

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第7题
分装组合踏板装置时,制动灯开关与弹簧夹之间间隙为()mm。

A.1、5±0、5

B.2、5±0、5

C.2±0、5

D.3±0、5

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第8题
以下()是ABS有故障的典型特征。

A.汽车以40km/h左右的速度行驶时实施制动车轮不滑移

B.汽车正常行驶时ABS警告灯点亮

C.紧急制动时ABS系统不起作用

D.发动机启动前,点火开关旋至ON位置,ABS警告灯不亮或点亮3s后不熄灭

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第9题
以下除了()是ABS有故障的典型特征。

A.汽车以40km/h左右的速度行驶时实施制动车轮不滑移

B.汽车正常行驶时ABS警告灯点亮

C.紧急制动时ABS系统不起作用

D.发动机启动前,点火开关旋至ON位置,ABS警告灯不亮或点亮3s后不熄灭

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第10题
车辆前轮爆胎,立即握稳方向盘,尽量控制车辆直线滑行,猛踩制动踏板,挂高挡,松开油门踏板并反复踩刹车,将汽车急速停下来。()
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