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[单选题]

转K4型转向架左右两侧架成为横向可同步摆动的吊杆(类似客车转向架摇动台的吊杆),这种()机构增加了车辆的横向柔性,提高了车辆的横向动力学性能,有效地降低了轮轨间的磨耗。

A.单侧吊挂式

B.滑槽式

C.组合式

D.摆式

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第1题
转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架,侧架可横向小幅摆动。()
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第2题
转8A型转向架的制动梁与两侧架的滑槽连接。()
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第3题
转K6型转向架两侧架之间装用下交叉支撑装置,使两个侧架在水平面内实现弹性联结,以达到控制两侧架之间-菱形变形的目的。()
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第4题
转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于()或组装间隙超限时,堆焊后加工。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第5题
转K6型转向架侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()或组装间隙超限时,堆焊后加工。

A.0.5mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3.5mm

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第6题
70t货车的转向架采用的是()型转向架。

A.转8A,转8G

B.转K5,转K6

C.转K2,转K4

D.转K2,转K6

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第7题
()转向架挡键与轴承外圈的间隙段修限度不小于2mm.

A.转K2型

B.转K4型

C.转K5型

D.转K6型

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第8题
转K4、控制型转向架心盘组装时须使用钢质垫板,不超过2块,总厚度不大于40mm。()
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第9题
段修时转K4控制型转向架须使用钢质垫板,不超过()块,总厚度不大于40mrn。
段修时转K4控制型转向架须使用钢质垫板,不超过()块,总厚度不大于40mrn。

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第10题
转K4,转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时,同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互()。
转K4,转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时,同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互()。

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第11题
转K4型转向架与转K2型转向架结构相同点为两者均采用了交叉支撑装置,上、下心盘间安装了心盘磨耗盘,采用了两级刚度弹簧。()
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