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第1题
关于站台门故障的处理描述以下错误的是（)。
A.故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行二次开关门试验
B.发生站台门故障时，要按照“先通后复”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电动客车正点运行
C.当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场安全防护措施、引导乘客上下车
D.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责
第3题
下面说法错误的是，（)
A.客户整个本地网业务全阻中断超过30分钟须立即启动容灾应急方案
B.当故障影响估计在30分钟内无法解决时，须在10分钟内立即启动应急预案
C.应急预案目的是临时恢复客户电路全部或部分通信能力
D.应急预案的原则是以客户为中心，以业务为导向，先抢修后抢通、先网络后设备
第4题
关于站台门操作，以下说法正确的是（)。
A.发生站台门故障时，按照“先通后复”的原则处理
B.正常情况下，应急门应保持关闭切紧锁状态
C.正常情况下，端头门应保持开启状态
D.PSL操作需要将钥匙转到“使能”
第5题
各级运行维护部门在故障处理时，应该遵循以下哪个选项描述的原则？（)
A.先疏通，后排障;先处理，后抢通
B.先疏通，后排障;先抢通，后处理
C.先排障，后改通;先抢通，后处理
D.先排理，后疏通;先处理，后抢通
第11题
站台门故障处置原则，描述正确的（)。
A.发生站台门故障，应先通后复的原则
B.发生整侧站台门无法打开，首趟列车若不能满足每节车厢至少有一道站台门处于打开状态，则行调可组织首趟列车越站通过或者不进行上下客作业
C.当出现一道及以上站台门处于打开状态且无法关闭时，列车限速进出站，直到站台门整侧关闭
D.若操作互锁解除，可以由站务人员确认站台安全的情况下直接操作，无需向行调请示，待处理完毕后将处理情况告知行调
