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三角胶带传动中，小带轮基准直径d₁的选取对带传动有什么影响？

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更多“三角胶带传动中，小带轮基准直径d1的选取对带传动有什么影响？”相关的问题

第1题

在设计带传动时，限制小带轮最小基准直径的目的是防止带的()应力过大。

在设计带传动时，限制小带轮最小基准直径的目的是防止带的（)应力过大。

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第2题

三角带传动中，带轮的转速与带轮的直径成()。

三角带传动中，带轮的转速与带轮的直径成（)。

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第3题

在验算减速带传动的V带速度时，如果发现v≤vmin，则应（)。

A.减小大带轮的基准直径

B.增大大带轮的基准直径

C.减小小带轮的基准直径

D.增大小带轮的基准直径

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第4题

为提高带传动中带的寿命，小带轮直径应尽量小些。（)

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第5题

在三角皮带传动中，主动带轮直径比被动带轮直径小，这种传动属于（）传动。

A.增速

B.降速

C.等速

D.怠速

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第6题

在带传动中，三角胶带作用于从动带轮上的摩擦力属于（)。

A.驱动力

B.生产阻力

C.有害阻力

D.惯性力

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第7题

简述带传动的特点，并定性地说明在V带传动设计时，小带轮直径、带传动的中心距、带的初拉力对带传动工作能力的影响。

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第8题

V带传动的中心距与小带轮直径一定时，若增大传动比，则带在小带轮上的包角将（)，带在大带轮上的弯曲应力将（)。

A.增大，增大

B.增大，减小

C.减小，减小

D.减小，增大

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第9题

当摩擦轮传动没有相对滑动时，两摩擦轮传动比与转速及直径的关系为（)。

A.i=n1/n2=D1/D2

B.i=n2/n1=D1/D2

C.i=n2/n1=D2/D1

D.i=n1/n2=D2/D1

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第10题

不考虑滑动，下列机械传动中传动比等于主动轮直径与从动轮直径之比的是（）。A.链传动B.三角带传动

不考虑滑动，下列机械传动中传动比等于主动轮直径与从动轮直径之比的是（）。

A.链传动

B.三角带传动

C.齿轮传动

D.蜗杆传动

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