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第2题
背景 某山区一级公路，全长215．23km，路堑边坡高陡，边坡高度多在15～40m，最大高度60m以上，
岩质边坡坡度多在70。以上，土质边坡坡度多在40。以上。公路沿线地质条件复杂，岩层产状复杂多变，岩体十分破碎鼠风化严重，风化深度可达数十米。形成厚度大于20m的残积层。残积物颗粒为松散的砂泥质结构。沿线雨量充足，年平均降雨量1700mm以上。 该公路石方工程2383万m3，施工时采用大爆破。施工质量不高，施工后期坡顶残留物、危岩和浮石未彻底清理。路堤填筑时考虑石料较多，强度较大，适当加陡坡度但严格按照设计宽度填筑碾压。2003年11月通车至今，该路发生大量路基边坡病害，大量高边坡路段出现密集的鸡爪状纵向水沟，中下部冲刷成直径1～5m，深5～7m的落水洞，上下落水洞相连，坡面支离破碎。其中K26+500～K26+650路段右侧边坡顶部厚约10m的残积层在雨后顺坡向下坍滑，越过下挡墙淤埋侧沟，部分淤埋路面影响行车安全。
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问题
(1)以上所描述的现象属于路基边坡常见的哪两种病害？请从施工角度分析造成这两种病害的原因。
(2)请分析路堤填筑方法是否正确。
(3)针对上述病害提出可能的治理措施(两种)。
第8题
（)防护既稳定路基边坡,又能节省材料,造价较低,施工方便,造型美观,能与周围环境自然融合,是目前高速公路边坡防护的主要形式之一,值得广泛推广应用。
A.浆砌片石混凝土块骨架植草
B.三维植被网
C.锚杆混凝土框架植草防护
D.客土喷播
第9题
修建在软土地区的路基病害主要是路堤填筑荷载引起()。
A.软基段大面积的塌陷问题
B.软基滑动破坏的稳定问题
C.软基量大且时间长的沉降问题
D.路基边坡的开裂问题
E.软基段桥梁等构造物破坏
