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[单选题]

CRH1A动车组客室空调压缩机的制冷剂充注量是（)Kg。

A.9

B.12

C.18

D.24

答案

C、18

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第1题

CR400BF型动车组客室空调滤网清洗，使用一字螺丝刀或（)套筒配棘轮扳手拆卸滤棉更换盖板。

A.8mm

B.10mm

C.12mm

D.14mm

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第2题

CR400BF型动车组空调报客室无法通风故障，原因有（)

A.通风机断路器跳闸

B.通风机温控保护

C.接触器无法吸合

D.气流检测无反馈

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第3题

CRH380A系列动车组客室空调温度传感器故障上报显示设定器改造后对司机操作。二级修、高级修及应急处置无影响。（)

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第4题

（)室布置了动车组的主要操作设备，对全列车的牵引（变速控制)、制动（制动控制器)、空调、车门和广播等系统进行控制。

A.乘务员

B.随车机械师

C.司机

D.客室

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第5题

CR400BF型动车组空调系统的（)是安全保护装置，当制冷剂压力降低到最小低压以下或者超过最大高压时候它会动作。

A.限位开关

B.压力开关

C.门廊加热器

D.旁通电磁阀

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第6题

客室空调压缩机为全密封螺杆类型，具有1级调节。（)

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第7题

CRH5A型动车组,风挡门（防火门)安装于车厢客室的两端.（)

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第8题

关于动车组车窗，下列说法错误的是（)。

A.动车组车窗为防弹玻璃

B.动车组车窗为减速玻璃

C.客室车窗具有电加热功能

D.为保证气密性，动车组车窗均无法开启

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第9题

空调高压压力过高，很可能的原因是（)。

A.蒸发器较脏

B.系统制冷剂太少

C.冷凝器较脏

D.压缩机电机故障

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第10题

螺杆式冷水机组的排气温度过高可能的原因是（)

A.冷却水流量过大

B.系统内有空气

C.制冷剂充灌过小

D.有大量的液体进入压缩机

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第11题

如果空调系统低压和高压侧压力较低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（)。

A.制冷剂过量

B.制冷剂不足

C.制冷剂循环不良

D.系统泄漏

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