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[单选题]

高速铁路钢桁梁上部检查作业车应安装()设施。

A.防电

B.防水

C.放火

D.防雷击

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第1题
钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施,必须安全可靠,运行中应有可靠的(),承载能力应满足设计要求,并经常保持状态良好。
钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施,必须安全可靠,运行中应有可靠的(),承载能力应满足设计要求,并经常保持状态良好。

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第2题
箱梁混凝土采用滑移模架法浇筑,应遵守的安全要求是()

A.模架支撑与钢箱梁上,其前后端桁架梁必须用优质高强螺栓连接好,拧紧

B.钢箱梁及桁架梁下弦底面应装设钢带,在滑撬上顶推滑行之前,应检查有无障碍物及不安全因素

C.浇筑混凝土之前应进行全面的安全检查,确认合格后方可施工

D.牵引后横梁和装卸滑撬时,要有起重工协同配合工作,牵引时应注意牵引力作用点,使后横梁在运行时与桥轴线保持垂直

E.滑移模架行走时必须听从信号指挥,对重要部位应设专人负责值班观察,并注意人员及设备的安全

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第3题
钢桁梁的支座铰点和弦杆中心线不在同一高程时,应计算()对节点的偏心影响。
钢桁梁的支座铰点和弦杆中心线不在同一高程时,应计算()对节点的偏心影响。

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第4题
关于钢导梁的说法中,不正确的是()。

A.钢导梁应保证梁在移动时的纵向抗倾覆稳定性

B.钢导梁主要受负弯矩作用

C.钢导梁可以减小顶推过程中梁的前端悬臂负弯矩

D.钢导梁常采用钢桁梁的形式

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第5题
悬索桥的主梁形式有()A.PC.梁B.钢桁梁C.钢箱梁D.组合梁

A.P

B.梁

C.钢桁梁

D.钢箱梁

E.组合梁

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第6题
高速铁路要求伸缩缝钢盖板应固定在梁体伸缩量()的一侧。

A.小

B.大

C.多

D.少

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第7题
下列关于钢构件螺检连接的说法中,正确的有()。

A.钢构件拼装前应检査清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等,摩擦画应保持干燥、整洁,不得在雨中作业

B.高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号,安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同,螺栓应能自由穿入孔内,不得强行敲打,符合设计图纸的要求

C.从构件组装到螺栓拧紧,一般要经过一段时间,为防止高强度螺栓连接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化

D.高强度六角头螺栓施拧采用的扭矩扳手和检查采用的扭矩扳手在扳前和扳后均应进行扭矩校正。其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%

E.高强度螺栓上、下接触面处加有1/30以上斜度时应采用垫圈垫平。高强度螺栓孔必须是钻成的,孔边应无飞边、毛刺,中心线倾斜

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第8题
高速铁路车站内()设平过道。

A.不应

B.应

C.两者均可

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第9题
关于桥梁上部构造的说法,错误的是()。

A.桥梁上部构造件受力方式分为弯、压和拉三种

B.桥梁上部构造按照受力和体系主要分为梁、拱两大体系

C.拱式桥的截面的形式有板拱、薄壳拱、肋拱、双曲拱、箱型拱、桁架拱和刚架拱

D.梁板式桥的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、组合箱梁和桁架梁

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第10题
高速铁路站内其他线路作业人员避车应遵守()的规定。

A.与本线相邻的正线来车时,检查或作业人员避车下道距离不小于800m

B.与本线相邻的正线来车时,检查或作业人员避车下道距离不小于500m

C.与本线相邻的正线来车时,检查或作业人员避车下道距离不小于600m

D.与本线相邻的正线来车时,检查或作业人员避车下道距离不小于700m

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第11题
跨度64-80m的钢桁梁维修长度每米折合()。

A.1.0桥隧换算米

B.1.5桥隧换算米

C.2.0桥隧换算米

D.2.2桥隧换算米

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