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[判断题]

独立悬架减轻了汽车上的非簧载质量,从而减小了悬架所受到的冲击载荷,可以提高汽车的平均行驶速度。()

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第1题
独立悬架的特点是()

A.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量大,悬架受到的冲击大,汽车平均行驶速度低;采用断开式车桥,汽车重心可下移,车轮上下跳动空间大,悬架刚度可变小;结构复杂,成本高。

B.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量小,悬架受到的冲击小,可提高汽车平均行驶速度;采用断开式车桥,汽车重心可下移,车轮上下跳动空间大,悬架刚度可变小;结构复杂,成本高。

C.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量小,悬架受到的冲击小,可提高汽车平均行驶速度;采用断开式车桥,汽车重心可下移,车轮上下跳动空间大,悬架刚度可变小;结构简单,成本低。

D.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量大,悬架受到的冲击小,可提高汽车平均行驶速度;汽车重心较高,车轮上下跳动空间小,悬架允许变形量小;结构复杂,成本高。

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第2题
当悬架刚度一定时,簧载质量越大,悬架垂直变形越大,振动频率越高。()
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第3题
转K6型转向架增加一系轴箱(),减轻了簧下质量,降低轮轨作用力。

A.导框摇动座

B.纵向定位弹簧

C.弹性橡胶垫

D.横向柔性

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第4题
车身底盘轻量化设计在新能源汽车上的应用,使新能源汽车在保证强度和安全性能的前提下,(),(),(),使新能源汽车的节能效果更佳。

A.降低了整车的整备质量

B.节省了充电时间

C.减少了燃料消耗

D.降低了排气污染

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第5题
汽车上的主要电器系统和功能?()

A.空调

B.电源,启动,点火,照明,仪表和舒适系统

C.ABS系统

D.悬架系统

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第6题
轮胎的固有频率远低于车体簧载质量的固有频率。()
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第7题
最大设计车速≥100km/h、轴载质量≤1500kg的车辆,应检测其悬架特性。()
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第8题
大客车()悬架有利于客舱地板的降低。

A.非独立

B.非自由

C.独立

D.自由

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第9题
按汽车悬架系统结构不同分类可分为()。

A.主动悬架

B.被动悬架

C.非独立悬架

D.独立悬架

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第10题
汽车上采用塑料可减少汽车零部件的自身质量,但同时会增加汽车油耗。()
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