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弹簧停放制动缸充气时,停放制动()。

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第1题
停放制动缸和制动缸一样都是充气制动,排气缓解()
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第2题
停放制动属于弹簧制动,充气缓解排气施加。()
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第3题
停放制动与常用制动在功能上最显著的区别是充气缓解,排气制动,其制动力为弹簧所产生。()
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第4题
停放制动的方式是排气时制动,充气时缓解。()
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第5题
使用带停放功能的单元制动器时,当总风缸无风源时,此停放制动缸能实现()次手动缓解手动缓解后不能再次制动。

A.一

B.二

C.三

D.无数次

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第6题
重庆B型地铁车辆具有停放功能的单元制动缸还配有______,把手安装在侧梁上部,可以在必要时很方便的手动缓解停放制动,制动配管采用锥螺纹结构,密封性能好。

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第7题
列车制动系统的分为哪几大类()。

A.电制动

B.空气(摩擦)制动

C.保压制动

D.弹簧停放制动

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第8题
自阀手柄移置制动区后,制动缸表针上升缓慢为:()。

A.工作风缸充气压力不足

B.工作风缸充气止回阀弹簧太硬或堵塞

C.常用限压阀上小孔半堵

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第9题
辅助控制模块可以把总风过来的压缩空气分配()几个部位,为制动系统提供辅助控制功能。

A.制动风缸

B.停放制动

C.空气弹簧

D.初次升弓装置

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第10题
当压缩空气向蓄能制动器的制动缸充气时,蓄能制动处于()位。
当压缩空气向蓄能制动器的制动缸充气时,蓄能制动处于()位。

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