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[主观题]
题4-2图(a)所示三铰拱受力F作用，则支座A处的约束力大小为座B处约束力大小为（）。
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图3-2-106所示抛物线三铰拱轴线的方程为y=4fx(I-x)/I2,I=16m,f=4m.试:
图3-3-14所示两铰拱,已知其拱轴线方程为y=(4f/2)x(1-x).在图中均布荷载作用下,若忽略轴向变形,则拱顶截面C的弯矩MC=();若考虑轴向变形,则弯矩MC的受拉侧为侧(均不计剪切变形的影响).
座A、B的约束力。
图3-2-115所示一抛物线三铰拱,铰C位于抛物线的顶点和最高点.试:
(a)求由铰C到支座A的水平距离.
(b)求支座反力.
(c)求D点处的弯矩.
重力大小P1=20kN,重心在梁的中点，跑车和起吊重物重力大小P2=60kN,每个拱架重力大小P3=60kN,重心在点D，E,恰好与起重机梁的轨道在同一铅垂线上，风力F=10kN。求当跑车位于图示位置时，固定铰支座A和B的约束力。
间的摩擦力F的大小分别为（） N 和（）N。
题12-11图(a)所示简支梁，中段承受均布载荷q作用，试用叠加法计算梁跨度中点横截面C的挠度f。设弯曲刚度EI为常数。
提示:由于梁的受力与支持条件均对称于截面C梁的挠轴也对称于该截面，其右半段的变形，与题12-11图(b)所示悬臂梁的变形相同。所以，当求得该悬臂梁截面B的挠度ωB后，图题12-11(a)所示梁截面C的挠度f也随之确定，因二者数值相同。显然，ωB可利用叠加法进行计算。
