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[判断题]

全浮式半轴既可以传递转矩也可以承受弯矩()

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第1题
全浮半轴支承型式()。

A.小客车上

B.外端承受弯矩作用

C.内端承受弯矩作用

D.只承受扭矩

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第2题
工作时只承受弯矩,不传递转矩的轴,称为()。

A.曲轴

B.转轴

C.传动轴

D.心轴

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第3题
车辆在正常行驶过程中,全浮式半轴承受扭矩等载荷的作用。()
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第4题
转轴既承受转矩又承受弯矩,如减速器中的输出轴,主要用来支撑其他零件并传递转矩,机器中的大多数轴都属于转轴()
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第5题
根据轴的承载情况,转轴是()

A.既承受弯矩又承受转矩

B.只承受弯矩不承受转矩

C.不承受弯矩只承受转矩

D.承受较大轴向载荷

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第6题
叶轮在轴上的安装形式有()。

A.全浮式

B.全固式

C.半浮式

D.全浮式、全固式、半浮式

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第7题
目前离心泵用的叶轮在轴上的安装形式是()。

A.全浮式

B.全固式

C.半浮式

D.全浮式、全固式、半浮式

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第8题
叶轮在轴上的安装形式有全浮式、全固式、半浮式。()
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第9题
半轴的全浮式支承和半浮式支承在结构上的主要区别是什么?

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第10题
下列有关轴的说法正确的是?()

A.轴的主要功用是支承回转零件及传递运动和动力

B.工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴称为转轴

C.只承受弯矩而不承受扭矩的轴称为心轴

D.只承受扭矩而不承受弯矩的轴称为传动轴

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第11题
机械中用来联接两轴并传递转矩的两个部件是联轴器和离合器,其中第二个也可以分离。()
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