题目内容
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[单选题]
双螺旋桨船比单螺旋桨船具有更强的应急能力，主要体现在（）
A.可实现原地掉头
B.航向稳定性和旋回性都好
C.一部车发生故障时，仍可进行短时间操纵
D.便于浅水区航行
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A.在一定的棱形系数下，浮心的纵向位置决定了船的前半体和后半体的相对丰满度
B.一般来说，从推进效率上看，浮心位置在阻力最佳位置之后是合适的,如向后(0.2～0.3)%
C.双桨船最佳浮心位置要比相应的单桨船更后移1%
D.不同船型的最佳浮心位置大致相同
A.h/D越大，沉深横向力越大;h/D＜1，该力则为零
B.h/D越小，沉深横向力越小;h/D=0，该力则为零
C.h/D＜0.650.75，沉深横向力明显增大;h/D越小，该力越大
D.h/D＞0.650.75，沉深横向力明显增大
A.测量仪和报警明细表
B.火警信号装置
C.自动安全功能实验图
D.中间轴、推力轴和螺旋桨图
A.拥有能够建造单船10万载重吨(含)以上的船坞、船台并配备单机200吨(含)以上龙门式起重设备，年度造船能力达到30万载重吨(含)以上
B.2009年造船完工量达到30万载重吨(含)以上或2010年上半年造船完工量达到15万载重吨(含)以上
C.手持订单/造船能力系数达到2.5(含)以上
D.信用等级AA+级(含)以上
