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高速铁路牵引供电系统主要由()和()组成。

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牵引变电所;接触网解析:高速铁路牵引供电系统负责将电能从国家电网安全可靠的输送到动车组上,为动车组高速运行持续提供强大的电能。主要由牵引变电所、接触网、数据采集与监视控制系统(SCADA)三大部分组成。

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第1题
牵引供电系统电压损失主要由两部分组成:(1)()的电压损失;(2)牵引()的电压损失。
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第2题
综采工作面供电系统主要由6KV高压供电系统、()和低压供电系统三大部分组成
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第3题
高速铁路牵引供电系统的主要功能是为高速铁路列车运行控制提供()、()的电能。

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第4题
高速铁路牵引供电系统一般由()系统、变电系统、()系统、SCADA系统、电力系统等构成。

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第5题
高速铁路系统可以划分为工务工程系统、牵引供电系统、()系统、()系统、运营调度系统、客运服务系统六个部分。

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第6题
辅助电源系统主要由()组成。

A.辅助电源

B.辅助高压电路

C.扩展供电电路

D.牵引电路

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第7题
轨道电路——()。

A.连接牵引变电所和接触网之间的导线

B.沿铁路线路敷设,通过和受电弓的滑动接触把电能输送给电气列车的供电设施

C.主要由铁路钢轨和辅助设备组成兼作牵引电流返回变电所流经的通路

D.设于两变电所之问,把电气化铁道牵引网分成不同供电区段,装有开关设备

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第8题
电气化铁路的主要组成特征包括:牵引供电系统,电力机车,()和电力机务段等。
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第9题
高速列车的辅助供电系统主要由()、()以及相关的组件构成。

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第10题
高速列车一般由车体、()、车辆连接装置、()装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统等七部分组成。

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