如果结果不匹配，请 
更多“水局船与普通机动船一样，进车有利于向左掉头，倒车后退有利于向…”相关的问题
第1题
若风流影响不大，河道又宽阔时，以下说法正确的是（)。
A.普通机动船常向左回转掉头，而水局船则向右回转掉头
B.普通机动船常向右回转掉头，而水局船则向右回转掉头
C.普通机动船常向左回转掉头，而水局船则向左回转掉头
D.普通机动船常向右回转掉头，而水局船则向左回转掉头
第5题
在连续进车掉头中先降速，当船首改向35---40°时，恢复常速的目的是：（）螺旋桨排出流速度以提高舵压力，（）船舶回转角速度。
A.增加、减小
B.增加、增加
C.减小、减小
D.减小、增加
第7题
普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么?
A.基本轨或尖轨竖切部分有肥边，尖轨尖端由转辙拉杆力量强制靠在基本轨上，尖轨顶面与基本轨顶大致水平的部分，就靠在基本轨肥边上，尖轨竖切部分的肥边还盖在基本轨面上，过车时容易把尖轨薄的部分挤坏，把竖切部分的肥边压掉，造成轧伤
点击查看答案
B.由于基本轨横移动，使尖轨与基本轨不密贴，有时扳道表面密贴，但过车时横移，轧伤尖轨顶面
C.自制曲基本轨的曲折点位置不正确，尖轨竖切部分与基本轨不完全靠贴
D.转辙拉杆尺寸不合或扳道器位置不正确，造成尖轨与基本轨不密贴，使尖轨轧伤
