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[单选题]

根据电磁式起动机起动系统的控制电路，简要说明接通起动开关启动时的工作过程。（)

A.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，齿轮分离

B.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈电流改道，保持线圈继续工作

C.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，保持线圈继续工作

D.断开起动开关，起动继电器触点断开，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，保持线圈继续工作

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第1题

丰田轿车发动机转动正常,但是难以起动,用诊断仪在基本检查中未确认出故障码,其可能的故障原因有（)。

A.起动机信号电路;

B.燃油泵控制电路;

C.点火线圈;

D.燃油系统

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第2题

起动机电枢轴由三道轴承支承，根据起动机每次工作时的特点，均采用多孔性和自闭性好的石墨青铜轴承。这里所指的起动机每次工作时的特点是时间短。（)

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第3题

电起动系统的控制装置就是一个电磁开关，其作用是用于控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮的啮合与分离及电动机电路的通断。（)

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第4题

起动在进行全制动测试时，若力矩和电流值均偏低的原因（)

A.起动机内衬套配合过紧

B.起动机内部接触不良

C.起动机有拖底

D.负载过大

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第5题

汽车发动机冷起动时，起动机的电流由蓄电池提供。（)

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第6题

起动离合器有两个作用：一是使起动机()，啮合发动机的();二是发动机起动后能使()与()及时()。

起动离合器有两个作用：一是使起动机（)，啮合发动机的（);二是发动机起动后能使（)与（)及时（)。

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第7题

起动机应该只在起动时才与发动机()相联，而当发动机开始工作之后，起动机的()应立即与发动机的()分离。

起动机应该只在起动时才与发动机（)相联，而当发动机开始工作之后，起动机的（)应立即与发动机的（)分离。

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第8题

起动机起动发动机时，每次起动时间5～10秒，是因为（)

A.防止蓄电池的端电压上升过快

B.防止电流过大，使起动电路的线束过热起火

C.防止蓄电池短时内大电流放电损坏和起动机过热损坏

D.防止电流过大，使启动开关烧坏

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第9题

电磁操纵式起动机起动后，放松起动机按钮，此时的保持线圈与吸引线圈是不相联。（)

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第10题

燃气轮机由静止起动时，需用启动设备，待()后，起动机才脱开。

燃气轮机由静止起动时，需用启动设备，待（)后，起动机才脱开。

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第11题

发动机起动运转无力，其主要原因存在于（)

A.蓄电池和起动机

B.起动机和点火系

C.蓄电池和供油系

D.点火系和供油系

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