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[判断题]

接发超限列车时（CTC区段分散自律控制模式除外),应在车站控制台（操作终端)上揭挂表示牌（CTC中心操作方式时除外)。（)

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第1题

普速铁路非CTC区段多方向车站及CTC区段车站控制（含中心操作方式和车站调车操作方式转车站控制时)的多方向车站办理接发列车作业时，需使用《次要方向、变更径路、加开列车登记表》。（)

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第2题

CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时，车站值班员（信号员)接发动车组作业时，须填划《动车组接发安全控制表》。（)

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第3题

CTC应具备分散自律控制和调度集中两种模式。（)

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第4题

在发生故障或出现危险情况及维修施工时，可将CTC无条件从分散自律控制模式转为非常站控。（）

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第5题

按（)行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过CTC£¯TDCS、区间占用表示灯、《行车日志》，确认区间空闲。

A.自动闭塞法

B.自动站间闭塞法

C.站间组织

D.电话闭塞法

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第6题

在分散自律控制模式下，除非常站控按钮外，车站联锁操作台其他按钮的操作均不起作用;在非常站控模式下，CTC调度员工作站和车务终端所有按钮的操作均不起作用。（)

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第7题

接发超限列车时（)必须重点布置，值班干部全程盯控，值班室逐站监控（超级超限值班副职到岗监控)，严禁盲目向邻线放行旅客列车。

A.车站运转主任

B.值班站长

C.车站站长

D.4米

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第8题

CTC区段车站值班员（信号员)接发动车组作业时，填划《动车组接发安全控制表》时机是转为非常站控。（)

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第9题

调度集中区段接发专运、重点列车时不得采用自触的方式准备列车进路。（)

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第10题

在CTC车站调车操作方式下，车站的接发列车工作由本区段列车调度员统一指挥，调车工作由（)统一指挥。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.调车领导人

D.调车长

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第11题

接发未装设列控车载设备的列车时，区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS£2£¯CTCS£3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机应转为点亮状态。（)

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