题目内容
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[主观题]
后张法预应力筋张拉前,应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定;先张法
折线配筋张拉前,对折线筋摩阻损失进行实际测定。根据实测结果对张拉控制应力做适当调整,并经监理单位和设计单位认可。()
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A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差在无设计要求时应控制在±6%以内
B.预应力超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响
C.后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔
D.曲线预应力筋宜在两端张拉
A.130mm
B.110mm
C.150mm
D.119mm