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[主观题]

对《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》未做规则的内容和要求,在确保行车安全的前提下,由厂(段)、

对《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》未做规则的内容和要求,在确保行车安全的前提下,由厂(段)、

验双方协商解决,如厂(段)、验双方意见不一致,按()意见办理,并将不同意见上报铁路总公司运输局。

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第1题
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h,在()上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。

A.地方铁路线

B.国铁线路

C.所有铁路线路

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第2题
轮轴的()须按铁路客车信息化管理的要求,实现全过程的信息化管理和质量追溯。

A.组装

B.组装及检修

C.检修

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第3题
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施()。

A.段修

B.厂修

C.零修

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第4题
铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行检查和测量,()须采用超声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段进行检查。
铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行检查和测量,()须采用超声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段进行检查。

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第5题
备用轮轴、轮对、车轴、车轮(简称备用轮轴及零部件,下同),按管理权限实行资产和技术的归口、分级管理,(),以满足客车检修需要。

A.上级负责

B.逐级负责

C.下级负责

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第6题
铁路货车轮对组装分为新组装和(),须在经过铁道部批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行。
铁路货车轮对组装分为新组装和(),须在经过铁道部批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行。

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第7题
《铁路货运计量安全检测设备运用管理规则》规定:对(),不得进行检定。

A.未取得《制造计量器具许可证》的轨道衡

B.未通过铁路专用计量器具新产品技术审查的超偏载检测装置

C.未按规定及时更新车型库和轴距表的超偏载检测装置

D.未按规定及时更新车型库和轴距表的轨道衡

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第8题
大于()速度的客车轮对组装及A2,A3修和A4修时,须对轮辋进行超声波探伤检查。

A.100km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h

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第9题
超出客车轮轴及部件()发生的质量问题或行车事故,由装车单位负责。

A.使用期

B.质量保证期

C.安全期

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第10题
《铁路旅客运输管理规则》规定,列车长每次出乘前应编制趟计划,趟计划在乘务报告中显示,其主要内容有()。

A.本次乘务工作中的重点工作安排

B.对贯彻上级规章、命令、指示、通知的具体措施

C.上次乘务工作中的优缺点及改进措施

D.针对接车所发现的问题,应采取的措施

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第11题
《铁路客运运价规则》规定,包车时,客车和合造车的客车部分,按客车()核收全价客票票价。

A.种别

B.定员

C.自重

D.换长

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