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[主观题]

以设备或部件输出参数作为故障特征参数()。A.一般难以发现早期故障B.不但能查出有无故障还能查

以设备或部件输出参数作为故障特征参数()。

A.一般难以发现早期故障

B.不但能查出有无故障还能查明故障原因

C.可以判断出故障的形式

D.可以判断出故障的部位

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第1题
故障迹象多种多样,描述故障的特征参量可以是()。

A.设备或部件的输出参数

B.设备零、部件的损伤量

C.设备运转中的二次效应参数

D.设备或部件的输入参数

E.设备运转中的一次效应参数

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第2题
下列选项中是故障的直接特征参量的有()。

A.设备零、部件的损伤量

B.设备或部件的输出参数

C.设备运转中的一次效应参数

D.设备运转中的二次效应参数

E.设备或部件的输入参数

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第3题
下列说法错误的是()

A.驱动系统部件和壳体需要防潮,以应对下雨和雾气

B.电缆的参数可用印在电缆上的序列号或采用的标准来代替,使用序列号或标准不需要明确表明电缆的特征参数

C.驱动系统电缆要被保护起来以防旋转或运动部件造成的损伤

D.当赛车在待驶状态下,一个未经过训练的人必须能在 10s 内移除 HVD

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第4题
在下列设备故障特征参数中,()属于二次效应参数。

A.热象

B.电阻

C.裂纹

D.超声

E.磨损量

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第5题
6800设备上报COMMUN_FAL告警,根据告警参数确定是紧急以太网故障,此故障可能与如下部件相关()。

A.主控板

B.子架向连接的网线

C.AUX单板

D.某块业务单板

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第6题
对于安全操纵船舶所必需的所有机器设备,当自动控制系统或遥控系统发生故障或失效时,应能:()

A.发出报警信号

B.转换到就地手动控制,转换控制时不应引起机电设备运行状态的严重变化

C.及时更换损坏部件或投入备用设备以恢复正常的控制功能(若适用时)

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第7题
为减少设备故障的检查,应对设备在()过程中性能(指操作、声响等)、传动机构的观察检查和零件磨损量、精度、温升和输出参数(出力、压力、效能等)的变化进行测量。

A.使用运行

B.设备检查

C.设备停电

D.设备检修

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第8题
某企业开展危险源辨识、风险评价的目的和范围是确定某一加油站选址的安全性,危险源辨识过程输出的必要结果信息包括()。

A.加油站内每台设备的部件故障

B.加油站内每一项人员操作行为

C.加油站内每个人员作业活动

D.加油站内油品特性

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第9题
时域分析法以()作为自变量,研究控制系统的输出信号和输入信号之间的关系。

A.时间

B.频率

C.系统某一参数

D.系统本身

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第10题
利用噪声(或振动)信号特征参数的变异及其程度进行故障判断的标准有()。

A.绝对标准

B.相对标准

C.类比标准

D.有效标准

E.理论标准

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