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[主观题]

接通主令开关QS1,控制电源接触器吸合,控制电源接通;关断主令开关QS2,接触器___断开,切断主电路电源。

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第1题
在闭合电源钥匙开关570QS后,466线得电,各功补电容放电接触器首先得电:464→604QA→570QS→466→116KM,126KM,156KM,166KM→400。()其各常开联锁分别控制各个功补接触器的吸合。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
电池管理器电源断路,会造成()。

A.上电失败

B.动力电池包无电压输出

C.不能充电

D.主接触器不吸合

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第3题
起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁心在吸合位置的是()

A.吸引线圈

B.保持线圈

C.吸引与保持线圈同时起作用

D.离心力

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第4题
关于机械自锁型接触器,说法不正确的是()。

A.接通吸合线圈就可使接触器吸合

B.吸合后,吸合线圈不再消耗电能

C.接通脱口线圈就可使接触器释放

D.吸合状态的保持依靠永久磁铁吸力的作用

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第5题
下列电器中不属于手动电器的是()。

A.按钮

B.刀开关

C.主令控制器

D.接触器

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第6题
新能源汽车关键接触器的控制策略一般是()。

A.继电器控制电源断开接通

B.继电器控制搭铁断开接通

C.常电

D.模块拉低控制

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第7题
下面的说法中,()不是启泵后电源无指示的直接原因。

A.记录仪损坏或保险烧

B.电流互感器损坏或接触不良

C.真空接触器无吸合

D.泵反转

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第8题
接触器不吸合的原因的可能是()。

A.电源线断路

B.控制线断路

C.线圈损坏

D.主触点烧结

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第9题
PKX客专系列电源屏交流接触器主用二路输入电时候()。

A.KM1、3吸合

B.KM2、4吸合

C.KM1、2吸合

D.KM3、4吸合

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第10题
PKX客专系列电源屏交流接触器主用一路输入电时候()。

A.KM1、3吸合

B.KM2、4吸合

C.KM1、2吸合

D.KM3、4吸合

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