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[判断题]

因装载加固不良、货检漏检或处理不当造成列车在责任区段内处理属于触碰安全红线行为。()

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第1题
按装载加固方案装车的货物,装戟加固状态发生改变需用车处理的,以及卷钢装运存在全隐患需要整理(不论在列整理还是用车整理)的,货检拍发电报时应同时抄送装车局集团公司货运主管部门()此题为判断题(对,错)。
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第2题
货检人员应熟练掌握《铁路货物装载加固规则》中有关装载加固技术要求。()
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第3题
通过货车装载视频监视系统检查发现集装箱顶部被割或上盖开启属三类报警,途经站应监视运行,并在前方停车站处理(若途经货检站,应在货检站停车处理)()
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第4题
因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定违章作业站和机务部门责任。()
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第5题
现浇防撞墩混凝土表面因养护不当出现干缩纹裂,且不影响结构使用功能,可采取()。

A.限制使用

B.加固处理

C.返工处理

D.不做处理

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第6题
车险综合改革后,车上货物责任险不负责赔付以下哪些损失?()

A.因包装、紧固不善,装载、遮盖不当导致的任何损失

B.法律、行政法规禁止运输的货物的损失

C.违法、违章载运造成的损失

D.车上人员携带的私人物品的损失

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第7题
因供血源漏检,疟原虫被误输入人体后的结果是()

A.不会造成疟原虫感染

B.可能感染疟原虫,并可引起复发

C.可能呈带虫状态或疟疾发作

D.疟原虫侵入肝细胞迅速发育引起发作

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第8题
某施工项目,因违反强制性标准施工并造成质量事故时,应按()方式处理。

A.返修

B. 返工

C. 加固

D. 事故处理要求

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第9题
操作不当或客运列车客室、车站设备设施不良造成人员受伤的定义?

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第10题
货检站严重超偏载货车整理作业流程:()。
A.车站货检人员应根据检测结果,核对现车无误后,及时向车站行车调度部门报告

B.车站行车调度部门接到货检人员报告后,值班人员及时安排甩车,并送入指定地点

C.车站对甩下的货车重新过衡或进行偏载偏重复核。确认超偏载后,按规定整理和拍发电报。对超载报警车,应留存复衡单;对偏载报警车拍照不少于2张,一张为带车号的整体照片,其它为能反映核实偏载情况的整体或局部照片;偏重报警车拍照不少于3张,一张为带车号的整体照片,其它为能反映车辆两端装载情况或整体的照片

D.车站对甩下的超载货车进行卸载处理、并确认货物重量不超过货车容许载重量且不偏载不偏重后,方可编入列车继续运行。对甩下的偏载偏重货车进行处理、并确认不偏载不偏重后方可放行

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第11题
学校及主管教育部门有下列哪些情形的,上一级行政部门应当视情节轻重采取约谈、诫勉谈话、通报批评、纪律处分和组织处理等方式严肃追究主要负责人、分管负责人和直接责任人的责任?()

A.师德师风长效机制建设、日常教育督导不到位

B.师德失范问题排查发现不及时

C.对已发现的师德失范行为处置不力、方式不当或拒不处分、拖延处分、推诿隐瞒的

D.已作出的师德失范行为处理决定落实不到位,师德失范行为整改不彻底

E.多次出现师德失范问题或因师德失范行为引起不良社会影响

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