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[判断题]

由侧线和侧线组成的线岔,距中心锚结较远的接触线位于下方。()

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第1题
由侧线和侧线组成的交叉线岔,距中心锚结较远的接触线位于下方。()
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第2题
由正线与侧线组成线岔时,正线接触线应设于侧线接触线的()。
由正线与侧线组成线岔时,正线接触线应设于侧线接触线的()。

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第3题
交叉线岔两接触线纵、横向位置均超过规定时,正确做法:()
A、根据线岔的实际情况,可将限制管两端固定线夹松动,调至需要位置(必要时拆除)

B、将线坠挂于正线接触线并位于两内轨相距630~1085mm内(或用激光参数测量仪),然后调整该线(线岔定位)拉出值,直至符合630~1085mm的横向中心处

C、调整侧线或下锚支定位拉出值,直至该线交于线坠处,则该点就是两接触线的交叉点

D、测量偏移的距离

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第4题
无交叉线岔交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影()的范围内。

A.450~600mm

B.500~600mm

C.550~600mm

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第5题
交叉线岔调整两接触线相距500mm处高差,正确做法:()
A、当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高20mm,侧线线岔两接触线等高当一支为非工作支时,非工作支接触线比工作支接触线抬高80mm

B、在保证正线高度符合要求的情况下,将需要抬高的接触线的吊弦进行调整至抬高量满足要求

C、岔通常存在两个方向都有500mm处的情况,特殊地段(如隧道口、桥梁上)上,往往只有工作支侧有500mm处,而非工作支接触线无法直接下锚,常采用如“三跨”中两接触线一样并行,最后逐渐下锚

D、测量确定的交叉投影偏移值

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第6题
连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路叫()。

A.正线

B.侧线

C.站线

D.岔线

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第7题
带辅助悬挂的无交又线岔第二根道岔柱处侧线()mm。

A.80-100

B.60-90

C.50-100

D.80-120

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第8题
交叉线岔两交叉接触线相距500mm处:当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高()(安全值:10-30mm)。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

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第9题
无交叉线岔B柱定位点处侧线导高比正线抬高()。

A.80-130mm

B.80-120mm

C.80-100mm

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第10题
无交叉线岔A柱至B柱方向的正线相对于侧线拉出值,拉出值()的两点,这两点之间的范围即为始触区。

A.1050、550m

B.1050、500mm

C.1050、600mm

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