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[单选题]

变速箱齿轮,正常的失效形式是()。

A.轮齿断裂

B.齿面胶合

C.齿轮开裂

D.点蚀

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第1题
变速箱齿轮,一般来说,正常的失效形式是()。

A.轮齿断裂

B.点蚀

C.齿面胶合

D.齿轮开裂

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第2题
轨道车鉴定完好标准之一是变速箱、中间换向箱工作正常,操纵灵活,不脱挡,乱挡,无漏油,齿轮啮合平稳,无异响。()
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第3题
对开式齿轮传动,主要的失效形式齿面磨损。()
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第4题
我们可以借做边频带分析进行齿轮失效形式的诊断。()
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第5题
变速箱齿轮最小侧隙的选定应足以补偿齿轮传动时温升引起的变形,并保证正常的润滑,与齿轮的()无关。

A.精度等级

B.安装质量

C.温升变化

D.直径

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第6题
润滑良好的闭式软齿面齿轮,齿面点蚀失效不是设计中考虑的主要失效形式。()
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第7题
以下机械零件的失效形式主要是跟零件的强度有关的是:()。

A.轴发生过大弯曲变形

B.齿轮轮齿发生严重磨损

C.滑动轴承发生胶合失效

D.齿轮轮齿发生断裂

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第8题
齿轮常见的失效形式有:齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、塑性变形。()
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第9题
对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。

A.齿面胶合

B.齿面磨损

C.轮齿折断

D.轮齿点蚀

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第10题
设计闭式硬齿面齿轮时依据的主要失效形式是()

A.齿面疲劳点蚀

B.齿轮疲劳折断

C.齿面磨损D齿面塑性变形

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第11题
在开式传动中齿轮主要的失效形式是()。

A.齿面胶合

B.齿面点蚀

C.轮齿塑性变形

D.齿面磨损

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