题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
未关闭车门行车指列车客室门未关闭或未关闭好(两侧门缝隙大于())发车
A.30mm
B.35mm
C.25mm
D.20mm
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A.30mm
B.35mm
C.25mm
D.20mm
A.车辆段内机车、车辆与其他车辆或设备发生碰撞
B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线
C.客运列车车门夹人动车,未造成人员伤害的
D.客运列车车门故障无法关闭,且无安全措施动车
E.客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门,未造成人员伤害的
A.到现场查看故障车门是否关闭
B.若未关闭,将两扇门页手动关闭
C.用方孔钥匙将隔离锁打到隔离位
D.如果车门门页无法手动推拉,则拉下故障车门紧急解锁手柄,手动将车门关闭
A.夹人夹物行车
B.发现客室门开启
C.其他危及行车和人身安全必须紧急停车
D.站台有乘客未上车
A.不得漏乘
B.宁漏勿扒
C.安全正点
D.抢上抢下
A.4
B.3
C.2
D.1
B、接车司机进入司机室后,与交车司机进行交接
C、确认站台人员显示“好了”信号后关闭车门进入司机室,具备发车条件后手指道岔口呼“道岔定位/反位”,主控手柄、方向手柄回”0”位,按压ATB折返按钮,ATB灯点亮后关闭主控钥匙并取出,按压ATO发车按钮
D、列车进折返线停稳后,将前照灯开关打至“关”位,确认各开关位置正确,关闭司机室照明,带齐行车备品锁好司机室侧门及间壁门参考
A.车门的两侧立边装有氯丁橡胶密封条
B.橡胶密封条在两车门的结合处呈凸凹状,保证车门关闭时有良好的密封效果
C.在车门关闭的瞬间,橡胶密封条起保护乘客免于被夹伤的作用
D.门叶另一立边的橡胶密封条主要起隔音、隔热的作用