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[判断题]

轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭卸油鹤管阀门，以防止吸入空气。（)

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第1题

轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭（)阀门，以防止吸入空气。

A.泵入口

B.泵出口

C.卸油鹤管

D.抽吸油胶管

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第2题

轻油类铁路槽车上部卸油时，必须（)。

A.打开卸油泵放空管灌泵

B.启动真空泵灌泵

C.可用高液位油罐倒流压油灌泵

D.可不灌泵

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第3题

进油管设置有阴阳接头，加油站常用的是CRJ型插入式软管接头。使用时，阳端安装在卸油区卸油管口处，阴端安装在汽车槽车卸油软管的端口上。（)

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第4题

油罐车卸油结束时，应将卸油管内的残油（)。

A.抽回油罐内

B.直接排放

C.排放在接油盆内

D.往地沟里排

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第5题

打开油车上盖时，严禁用（)敲打。开启上盖时应轻开，人应站在（)。上下油车时应检查梯子、扶手、平台是否（)，防止滑倒。卸油沟的盖板应完整，卸油口应（)，卸完油后应（)。

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第6题

卸油前,司机与加油站卸油员确认卸油胶管一端连接油罐车出油口,另一端连接加油站卸油口。（)

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第7题

卸油连通胶管一般采用挠性金属管制成，用以连接卸油口与油罐车。（)

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第8题

引导油罐车进入指定的卸油位置后，应关闭引擎和电门、（)、在车轮下放置三角木。

A.拔下车钥匙

B.拉起手刹

C.开启阀门

D.拉接卸油管

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第9题

油轮卸油时，油轮抵港后应先接地线和（)，递交卸油计划与岸方互相交换有关资料。

A.软管

B.硬管

C.接口

D.以上都错

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第10题

码头装卸油时，因管线超压易引发危险事故的部位是（)和接卸用皮龙。

A.输油臂各部旋转接头

B.管线焊口

C.各排凝点

D.薄弱管臂

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第11题

油罐车到站后，加油站卸油员应将其引导至（)。

A.卸油口旁

B.储油区

C.指定卸油位置

D.卸油区

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