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[单选题]

高铁接触网抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速()及以下进行

A.80公里/小时

B.120公里/小时

C.160公里/小时

D.180公里/小时

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第1题
抢修人员需进入防护栅栏(防护网)检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速()公里£¯小时及以下进行。

A.80

B.100

C.120

D.160

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第2题
抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速()进行。

A.120公里/小时及以下

B.120公里/小时以下

C.160公里/小时及以下

D.160公里/小时以下

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第3题
采取全封闭式防护网栅的区段,进入事故现场应遵循()的原则,车间、班组根据各自不同情况合理安排,

采取全封闭式防护网栅的区段,进入事故现场应遵循()的原则,车间、班组根据各自不同情况合理安排,在安排轨道车进入故障点抢修的同时,对能够快速到达的地段可先安排汽车运送一组抢修人员,携带()和()赶赴现场,做到不等不靠,想方设法尽快赶赴事故现场。

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第4题
高铁车站站台两端防护栅栏安装时,端部防护栅栏设有作业门的,作业门应安装牢固,开关过程不得侵入铁路建筑限界。()
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第5题
高速铁路搭乘动车组应急出动,抢修人员上车后应进入司机室,由随车机械师打开司机室门进入司机室,进入司机室人员不得超过()人,进入司机室须遵守添(登)乘动车组司机室有关规定,并全程观察接触网设备情况。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题
施工人员经相关领导同意后方可进入抢修区间,并根据抢修人员要求封锁抢修区间或通过信号系统设置防护。()
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第7题
应急故障处理或抢险救援需就近临时破拆栅栏(或封闭网)时,应及时通知设备管理单位到场配合,特殊情况检查和作业人员可以擅自翻越防护栅栏(或封闭网)。()
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第8题
根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,()、()进出封锁区域由()负责向()申请。

A.现场负责人、抢修负责人、抢修负责人、行调

B.抢修、现场负责人、值班主任、值班主任

C.抢修、救援人员、车控室防护人员、抢修负责人

D.现场负责人、救援人员、行调、值班主任

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第9题
运营时间内遇抢修作业需下线路时,比照抢修作业流程执行,听从行调指挥,抢修作业结束后抢修人员到车控室补办请销点和进入端门登记手续。()
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第10题
应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时,可以不申请停电,在办理本线封锁并邻线列车限速160km/h及以下手续后进行。()
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第11题
高速铁路接触网事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况,作业时可以不签发工作票,但必须有供电调度批准的作业命令,并由抢修负责人布置安全、防护措施。()
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