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B型地铁列车广播系统共有两台司机室主机,工作时一台主机为______,而另一台为______。

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第1题
SCU指的是列车广播系统的()。

A.司机室控制主机

B.广播控制盒

C.客室广播主机

D.麦克风

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第2题
下列不属于列车广播系统SCU中的是()。

A.司机室广播主机

B.广播控制盒

C.客室广播主机

D.麦克风

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第3题
B型地铁列车广播系统可是广播音量任何情况下不高于______分贝。

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第4题
司机室广播控制主机的功能有()。

A.通信控制

B.音频处理

C.音频编码

D.内部故障的检测

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第5题
客室广播控制主机是司机室主机与客室设备之间的桥梁,负责客室设备的()。

A.通断

B.调度

C.管理

D.故障信息的收集

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第6题
登乘列车司机室规定适用于地铁运营期间非列车驾驶人员的登乘管理工作()
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第7题
海地铁C型车司机室紧急通风时间应满足至少()需要。

A.30分钟

B.45分钟

C.60分钟

D.120分钟

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第8题
西安地铁6号线列车广播系统的主要设备有()。

A.DACU

B.PCU

C.SCU

D.PECU

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第9题
上海地铁车辆司机室空调系统的控制一般采用自动控制。()
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第10题
上海地铁车辆司机室都设有独立的空调系统,具有司机室制冷、加热、通风功能。()
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第11题
CRH5A型动车组列车司机在主控端司机室无法激活车门时,列车长顺时针旋转车长集控开关以激活(站台)侧车门,手动解锁本地车门引导旅客乘降。()
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