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[单选题]

辅修货车基础制动装置各扁开口销销尾须卷起,并超过圆销杆圆周长度的3/4圈,剩余厚度不小于()mm。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

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第1题
辅修货车基础制动装置各圆销与销孔或衬套间隙不大于()mm。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第2题
圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度为40°~55°,钩尾销螺栓、钩尾销安全吊架螺栓、人力制动轴上、下端及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销和下拉杆、中拉杆扁开口销安装后须劈开卷起。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
辅修是对货车制动装置和()轴承部分施行检修,对滚动轴承做外观检查,其他部分做辅助性修理的定期检修。
辅修是对货车制动装置和()轴承部分施行检修,对滚动轴承做外观检查,其他部分做辅助性修理的定期检修。

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第4题
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销无折断、丢失,吊架无破损、脱落、各开口销齐全良好,()。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销无折断、丢失,吊架无破损、脱落、各开口销齐全良好,()。

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第5题
我国目前绝大多数货车都采用()闸瓦式基础制动装置;一般客车和特种货车大多采用()闸瓦式基础制动装置;时速在120mm/h以上的客车大都采用()制动装置。

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第6题
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车基础制动装置固定杠杆支点座、固定杠杆()及制动梁支柱圆销、开口销无折断、丢失。
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车基础制动装置固定杠杆支点座、固定杠杆()及制动梁支柱圆销、开口销无折断、丢失。

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第7题
辅修时,空气制动机制动及缓解作用须良好,调整活塞行程时,两转向架制动力须平均,移动杠杆不得倒向车轴一侧。()
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第8题
厂、段、辅修到期、过期的铁路货车存在危及行车安全的故障,不能保证安全运行到指定的检修地点时,须上报所属铁路局审批后方可进行()。

A.临修

B.站修

C.段修

D.厂修

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第9题
客车主要是进行制动装置检修和滚动轴承轴箱检查,客车辅修期为()个月。

A.3

B.6

C.8

D.12

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第10题
钩尾扁销横穿螺栓须为方头,并加防松垫和防松钢丝。以上说法是否正确()

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第11题
现场检车员或动态检车员检查发现定检到()期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货
现场检车员或动态检车员检查发现定检到()期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货

车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时,货车运用作业场须填发()。

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