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[单选题]

活塞环磨损的程度()活塞磨损的程度。

A.大于

B.小于

C.相当于

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第1题
发动机大修主要取决于()。

A.曲轴的磨损程度

B.气门磨损程度

C.轴瓦磨损程度

D.活塞与气缸壁的间隙

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第2题
磨损是限制内燃机及零件使用寿命的一个主要因素。内燃机的使用寿命主要取决于 ()主要部件的磨损程度。

A.曲轴

B.轴承

C.气缸套

D.活塞

E.机体

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第3题
活塞最大磨损部位是()。

A.活塞裙部

B.活塞顶部

C.活塞环槽

D.活塞中部

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第4题
机油的过量消耗将在活塞上和燃烧室中形成积碳,导致()。

A.气门产生沟槽

B.活塞环下面积碳

C.汽缸套磨损

D.活塞损坏

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第5题
消声器堵塞将会()

A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B.供油不正时

C.造成进气量减少,使发动机功率明显下降,燃油消耗增加

D.引起燃烧室积碳甚至飞车

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第6题
活塞如有裂纹,裙部有深划痕,活塞环槽和销孔磨损严重时,()

A.应予以报废

B.可更换全套活塞环后继续使用

C.可对活塞修理后继续使用

D.可更换缸套后继续使用

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第7题
汽车同一轴上轮胎外径的磨损程度应大体一致。判断对错

汽车同一轴上轮胎外径的磨损程度应大体一致。

判断对错

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第8题
气缸的圆度、圆柱度是判断气缸磨损程度及发动机是否需大修的主要依据。()
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第9题
大绳外层钢丝磨损或锈蚀程度超过原直径的()时要更换。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

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第10题
设备检查是对设备的运行情况、工作精度、磨损或腐蚀程度进行检查和校验并进行记录。()
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第11题
吊篮的悬挂机构、悬吊平台和电控箱壳的磨损或锈蚀程度大于构件原厚度的()的,应该更换。

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

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