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[单选题]

事故信号和()为直发瞬动信号。

A.开车信号

B.通讯信号

C.停车信号

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第1题
如果开车信号发出后,发现罐座还未回收,提升机已经启动时,应立即发出()信号。

A.危险

B.停车

C.紧急停车

D.事故

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第2题
下列哪种情形未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:()。

A.未办或错办闭塞发出列车

B.列车冒进信号

C.电力机车、动车组错误进入无接触网线路

D.错误向停电区段的接触网供电

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第3题
在运营生产中,发生下列情况或造成()后果之一的为D类事故苗头。

A.运营线路积水漫过轨面

B.挤岔

C.电客车误进供电分区

D.擅自切除客运列车车载信号保护动车

E.全线停运12小时

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第4题
在监控系统后台进行合闸操作时,发现有“事故跳闸信号”和“控制回路断线”信号同时上报,其原因可能是()

A.合闸位置继电器动作和跳闸位置继电器复归

B.合闸位置继电器复归和跳闸位置继电器动作

C.跳闸位置继电器和合闸位置继电器同时动作

D.跳闸位置继电器和合闸位置继电器同时复归。

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第5题
动态量通常只指()。

A.周期信号

B.变化极其缓慢的信号

C.瞬变信号

D.随机信号

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第6题
提升信号装置与提升机控制回路(),不发开车信号,提升机无法启动。
提升信号装置与提升机控制回路(),不发开车信号,提升机无法启动。

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第7题
在哪些情况下不能发出开车信号?
在哪些情况下不能发出开车信号?

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第8题
列车冒进出站(发车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应在具备条件后,()。

A.强行开车出站

B.布置列车后退

C.给司机送餐

D.请求救援

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第9题
司机操作时()待得到准确信号后方准开车。

A.精神集中、着装规范

B.严格执行操作规程和有关规章制度

C.严格按信号开车

D.信号不清时应通过回头铃发送反问信号

E.不准随便离开车房;

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第10题
雷达液位计的电子单元由()、信号处理、数据通信、电源及瞬变保护电路板等构成。

A.微波单元

B.红外发射器

C.电容

D.电感线圈

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第11题
信号工的作用是(),确保准确无误安全可靠后,向提升司机发出开车信号。
信号工的作用是(),确保准确无误安全可靠后,向提升司机发出开车信号。

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