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为了减缓活塞环和气缸壁的磨损,镀铬环安装在第()道环。

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第1题
为了减轻磨损,通常对()进行镀铬。

A.第一道环

B.第二道环

C.油环

D.所有活塞环

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第2题
油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油,并涂覆一层均匀的润滑油膜,既防止润滑油窜入气缸燃烧,又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。()
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第3题
气缸壁镀铬,可增加活塞环与气缸壁间的耐磨效果。()
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第4题
若发动机机油油耗超标,则检查()。

A.机油黏度是否符合要求

B.润滑油道堵塞

C.气门与气门导管的间隙

D.活塞活塞环与气缸壁磨损

E.润滑油是否变质

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第5题
活塞式压缩机为了防止润滑油进入气缸设置了()。

A.填料环

B.刮油环

C.活塞环

D.密封环

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第6题
安装活塞环时,将()。

A.相邻两道环切口错开180°

B.活塞环的切口避开活塞受力面

C.活塞环切口避开活塞销孔

D.用环箍导入气缸

E.油环装在气环之上

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第7题
用量缸表测量气缸磨损时,下面说法正确的是()

A.应先选好接杆,校正好量缸表

B.应在气缸的上、中、下三个部位进行测量

C.上部应在第一道活塞环在上止点位置时所对应的气缸壁测量

D.测量时应使测杆与气缸轴线保持垂直位置,此时量缸表指针指示读数应为最小

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第8题
积垢能加快气缸镜面、活塞环和活塞杆的磨损,降低空压机的效率。()

A.功率

B.效率

C.功耗

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第9题
2W£­12.5£¯10型空压机活塞环和气缸壁靠压力润滑。()
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第10题
往复式天然气压缩机气缸上部注油点担负着对活塞环上半部分及气缸顶壁的()作用。
往复式天然气压缩机气缸上部注油点担负着对活塞环上半部分及气缸顶壁的()作用。

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