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高速列车的辅助供电系统主要由()、()以及相关的组件构成。

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第1题
高速列车辅助供电系统的应急用电包括:客室应急()、应急()、应急显示、维修用电、通讯及其控制等。

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第2题
高速列车一般由车体、()、车辆连接装置、()装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统等七部分组成。

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第3题
电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成,只向低压电源提供电源。()
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第4题
HXD3C型电力机车的电气线路主要由主电路、辅助电路、DC600V列车供电电路、控制电路、制动系统控制电路和机车安全监控电路组成()
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第5题
整列车在两辆B车牵引箱中各设一个_____以代替受电弓向整列车辅助系统供电。

A.电抗器

B.变压器

C.高速断路器

D.车间电源插头

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第6题
轨道电路——()。

A.连接牵引变电所和接触网之间的导线

B.沿铁路线路敷设,通过和受电弓的滑动接触把电能输送给电气列车的供电设施

C.主要由铁路钢轨和辅助设备组成兼作牵引电流返回变电所流经的通路

D.设于两变电所之问,把电气化铁道牵引网分成不同供电区段,装有开关设备

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第7题
高速铁路牵引供电系统主要由()和()组成。

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第8题
综采工作面供电系统主要由6KV高压供电系统、()和低压供电系统三大部分组成
综采工作面供电系统主要由6KV高压供电系统、()和低压供电系统三大部分组成

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第9题
列车在失去高压的情况下,辅助供电系统能给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电()分钟。

A.40

B.42

C.45

D.50

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第10题
牵引供电系统电压损失主要由两部分组成:(1)()的电压损失;(2)牵引()的电压损失。
牵引供电系统电压损失主要由两部分组成:(1)()的电压损失;(2)牵引()的电压损失。

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