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[判断题]

当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫司机制动优先。()

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第1题
发生测速测距故障时,CTCS3£­300T型列控车载设备触发()。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第2题
机车信号模式列车运行速度,按列控车载设备转为最高限速80km£¯h运行。()
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第3题
发生测速测距故障时,CTCS2£­200H型列控车载设备DMI显示“测速系统异常”,车载设备触发最大常用制动。()
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第4题
发生轨道电路信息接收故障时,CTCS2£­200H型列控车载设备DMI显示“FSK连续式传输故障”,车载设备触发最大常用制动。()
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第5题
CTCS3£­300H型列控车载设备进行制动测试时,DMI显示常用制动故障、紧急制动故障,制动测试失败。()
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第6题
如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时,动车组列车司机应按()控制列车运行。
如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时,动车组列车司机应按()控制列车运行。

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第7题
C2控车时,CTCS£­3级列控车载设备DMI轨道电路码显示乱码、红黄码或无码,目标速度为0,列车应靠近区
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第8题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£­2£¯CTCS£­3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h设置紧急制动模式曲线。

A.8

B.10

C.15

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第9题
已在区间内运行的未装备LKT的动车组列车列控车载设备故障,不能恢复正常运行时,司机应报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后,列车调度员发布改按()运行的调度命令,列车改按隔离模式,按地面信号显示以不超过40km£¯h的速度运行至前方站(线路所)。

A.完全监控

B.部分监控

C.待机模式

D.隔离模式

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第10题
运行速度250km£¯h以上时,完全监控模式下CTCS£­3级列控车载设备(含CTCS£­2级后备功能)应按高于线路允许速度()km£¯h设置紧急制动模式曲线。

A.8

B.10

C.15

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第11题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£­2£¯CTCS£­3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h设置报警模式曲线。

A.1

B.2

C.3

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