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调节器()时,调节器的输出值随正偏差的增加而减少。

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第1题
调节器()时,调节器的输出值随正偏差的增加而增加。

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第2题
当调节器输入为正偏差(PV£­SV>0)时,调节器输出信号随输入正偏差信号的增大而减少,该调节器则为()。

A.正作用调节器

B.反作用调节器

C.积分调节器

D.微分调节器

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第3题
下列关于调节阀的正反作用的说法,正确的是()。

A.正作用时,正偏差越大则调节器的输出越大

B.反作用时,负偏差越大则调节器的输出越小

C.正作用时,正偏差越大则调节器的输出越小

D.反作用时,负偏差越大则调节器的输出越大

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第4题
调节器的正作用是指当调节器的偏差信号增大时,其输出信号随之()。
调节器的正作用是指当调节器的偏差信号增大时,其输出信号随之()。

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第5题
调节器的调节规律就是调节器的()的变化规律。

A.偏差随输入

B.输出随输入

C.输入随输出

D.偏差随输出

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第6题
测量值大于给定值时输出增大的调节器是正作用调节器。()
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第7题
在线路允许速度160km£¯h<υmax正线上,调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑的作业验收管理值为___mm。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第8题
250km£¯h>线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。
250km£¯h>线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。

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第9题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的临时补修标准为()mm。

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第10题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。

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