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[多选题]

哪些情况下的ETC车辆,车道自动拦截,提示转人工处理?()

A.OBU和ETC卡内车牌信息不一致

B.OBU/ETC卡超过有效期

C.OBU/ETC卡在状态名单

D.储值卡余额不足、ETC卡复合交易失败

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第1题
车辆驶入ETC出口车道,当出现()情况时,车道系统判断不通过并进行拦截。

A.OBU拆卸状态正常

B.不在追缴黑名单内

C.双片式OBU车辆的ETC卡正常插入

D.OBU和ETC卡车牌号码不一致

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第2题
车道系统对ETC车辆进行通行有效性判断(),判断不通过的,车道拦截,系统提示车辆转人工处理。

A.OBU拆卸

B.卡签车牌不一致

C.卡签有效性异常

D.OBU不在有效期

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第3题
下列关于ETC车道入口车辆特请处理正确的是()。

A.车道系统对ETC车辆通行有效性不通过、储值卡余额为0元、ETC入口信息写入失败车辆车道进行拦截并提示车辆转人工处理收费员按照CPC卡发放流程处理。

B.车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入判断为标签无卡的收费员告知客户插卡重新交易或刷卡进行交易交易成功的抬杆放行;交易失败的收费员按照CPC卡发放流程处理。

C.车道系统对ETC车辆进行追缴名单判断判断不通过的车道拦截并提示追缴名单信息转人工并按稽核业务相关要求处理。

D.发现ETC车辆(牵引拖挂车除外)OBU内车型信息与实际不符时经人工确认相关车辆符合合法装载的确保OBU和卡无入口信息前提下收费员可按实际车牌/车型发放CPC卡处理。

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第4题
OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)2倍的(参考值),ETC车道自动拦截,收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求,根据返回的计费信息进行收费,车道系统记录特情。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
在操作流程上,主要是车道系统自动拦截,人工干预,告知司机已被列入状态名单,要及时与发行服务机构联系处理,此次通行不能使用ETC服务,操作无卡键收费。()
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第6题
ETC出口车道进行收费金额下限判断标准:下限判断为车辆应收金额取整后(),则客车使用(),以()作为实收金额。货车拦截转人工收费。

A.小于最小费额

B.大于最小费额

C.兜底费率

D.最小费额95折

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第7题
ETC车辆驶入混合出口车道,压到()后,触发ETC天线进行自动交易,交易成功,栏杆自动抬起,放行车辆。

A.触发线圈

B.流量线圈

C.抓拍线圈

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第8题
ETC车辆进入混合车道入口时,当ETC车辆到达天线交易区域时,系统自动往OBU或ETC用户卡中写入入口信息,承载门架的车道还需进行扣费,待入口信息写入成功后,栏杆自动抬杆。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
电子收费(ETC)指:在无人值守的收费车道,应用()等技术自动完成对通过车辆的识别、收费操作、车道设备控制和收费数据处理的收费方式称为全自动电子收费方式,又称()收费方式。
电子收费(ETC)指:在无人值守的收费车道,应用()等技术自动完成对通过车辆的识别、收费操作、车道设备控制和收费数据处理的收费方式称为全自动电子收费方式,又称()收费方式。

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第10题
ETC车道系统通过()进行过车提示和拦截报警。
ETC车道系统通过()进行过车提示和拦截报警。

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第11题
浙江省ETC一期统一采用将自动栏杆设置在岛尾,自动栏杆与ETC路侧天线(路侧单元)均至少保持()米以上的距离,保证车辆以()快速通过不停车收费车道。

A.10;10km/h~30km/h

B.12;20km/h~40km/h

C.12;10km/h~30km/h

D.10;20km/h~40km/h

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