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[判断题]

高速铁路直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用三次抛物线线形。()

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第1题
直线与圆曲线间应采用二次抛物线型缓和曲线连接。()
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第2题
两相邻曲线间夹直线长度和圆曲线最小长度一般条件下不应小于()米,困难条件下不应小于0.6vmax米。
两相邻曲线间夹直线长度和圆曲线最小长度一般条件下不应小于()米,困难条件下不应小于0.6vmax米。

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第3题
缓和曲线系直线与圆曲线或者半径不同的圆曲线相互连接时,为适应汽车行驶轨迹曲率变化所采用的半径逐渐变化的过渡曲线。缓和曲线的作用为:()。
缓和曲线系直线与圆曲线或者半径不同的圆曲线相互连接时,为适应汽车行驶轨迹曲率变化所采用的半径逐渐变化的过渡曲线。缓和曲线的作用为:()。

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第4题
高速铁路竖曲线不得与以下哪几项重叠设置()。

A.缓和曲线

B.圆曲线

C.道岔

D.钢轨伸缩调节器

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第5题
“平面线性三要素”包含()。

A.直线

B.平曲线

C.圆曲线

D.缓和曲线

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第6题
08—32捣固车四点式检测原理是以检测()为基础的。

A.直线

B.圆曲线

C.缓和曲线

D.圆切线

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第7题
在道路的平面线形中,曲率为变数的基本线形是()。

A.缓和曲线

B.折线

C.圆曲线

D.直线

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第8题
采用逐点铣削法铣削非圆函数曲线直线成形面时,为了保证加工精度,应按()铣削。

A.连接而成的曲线轮廓

B.给定的坐标点坐标

C.图样给定的函数公式

D.非圆曲线的方程

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第9题
为了缓和变坡点的影响,使列车通过变坡点时产生的附加加速度不超过允许值,相邻坡度差等于或大于2‰时。应设()。

A.圆曲线型竖曲线

B.抛物线

C.缓和曲线

D.竖曲线

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第10题
已知在以均值为纵轴、以标准差为横轴的均值一标准差平面上由证券X和证券Y构建的证券组合将位于连
接X和Y的直线或某一条弯曲的曲线上,并且()。

A.不同组合在连线上的位置与具体组合中投资于X和Y的比例无关

B.X与Y的相关系数P值的绝对值越小,连线弯曲得越厉害

C.X与Y的组合形成的直线或曲线的形状由X与Y的关系所决定

D.X与Y的组合形成的直线或曲线的形状与投资于X和Y的比例有关

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第11题
高速铁路缓和曲线长度确定的控制因素包括()。

A.超高顺坡坡度应满足行车安全要求

B.超高时变率应满足旅客舒适度要求

C.欠超高时变率应满足旅客舒适度要求

D.过超高时变率应满足旅客舒适度要求

E.曲率变化率应满足行车安全要求

F.车轮通过速度应满足行车安全的要求

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