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[单选题]

一号线每个司机室空调电加热器数量为()。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题
2、4号线电客车,每个司机室通过列车有线广播系统能对客室进行广播,司机室对司机室能够进行内部通话。()
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第2题
一号线一列电动客车的编组型式为:—Tc*Mp*M—M*Mp*Tc—,其中()。

A.“—”表示半永久牵引杆

B.Tc表示带有司机室拖车

C.Mp表示带受电弓的动车

D.“*”表示半自动车钩

E.M表示不带受电弓的动车

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第3题
一号线客室空调冷凝风机电机保护等级为()。

A.IP-55

B.IP-45

C.IP-34

D.IP-53

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第4题
BSP青藏软卧车采用一台制冷量为()的车顶单元式空调机组,安装在一位端顶部;车内两侧墙地板处设电加热器。
BSP青藏软卧车采用一台制冷量为()的车顶单元式空调机组,安装在一位端顶部;车内两侧墙地板处设电加热器。

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第5题
电客列车重启操作步骤中,下列属于重启列车的步骤有()

A.操作“主断合”按钮,合高速断路器

B.操作主控钥匙至“开”位

C.开启各负载(如空调、客室照明等)

D.操作司机室设备柜内“列车激活”开关至“合”位

E.操作“停放制动缓解”按钮,缓解停放制动

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第6题
机室空调装置加热器由()供电。

A.单相DC110V50Hz

B.单相AC220V50Hz

C.三相AC220V50Hz

D.三相AC380V50Hz

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第7题
电客列车以ATB模式自动折返出折返线至站台自动开启车门、安全门后,接车司机下车确认双门开启状态,返回司机室()

A.确认双门开启

B.激活主控钥匙

C.方向手柄置于向前位

D.主控手柄置于快速制动位

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第8题
列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为()供电。

A.空调机组送风机

B.司机室送风单元

C.应急照明

D.废排风机

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第9题
电脑、空调、电加热器、饮水机等可随意开机过夜。()
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第10题
一号线电客车牵引电抗器的电感值标准为()。

A.2.5H+30%/-0%

B.2.5mH+30%/-0%

C.2.5mH+30%/-30%

D.2.5mH+20%/-0%

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