A.工作者在执行航线维修工作前,使用移动设备拍摄本人与所执行的飞机注册号的工作照。在完成工作后,提交照片
B.工作者需对本人填写、签署的内容进行检查。如发现填写的数值或电子签名错误,由本人在电子工作单“完工签署”前对数值或电子签名进行修改或删除
C.对于需要进行交接班的航线维修工作,工作者可通过电话问询的方式确认航线电子工作单的执行情况
A.可拒绝接班
B.可以接班
C.时间到,必须接班
D.酌情接班
A.风扇支座紧固,基墩不松动,无风化现象.电机和风叶应无灰尘、油污,扇叶转动正常,无抖动和摩擦
B.定期用钳形电流表测试风机的工作电流,检查风扇的调速机构是否正常
C.经常检查、清洁冷凝器的翅片,应无灰尘、油污,接线盒和风机内无进水
D.电机的轴与轴承应配合紧密,发现扇叶摆动或转动不正常时应进行维修或更换
A.风扇支座紧固,基墩不松动,无风化现象。电机和风叶应无灰尘、油污,扇叶转动正常,无抖动和磨擦。
B.定期用钳形电流表测试风机的工作电流,检查风扇的调速机构,看是否正常。
C.经常检查、清洁冷凝器的翅片,应无灰尘、油污。接线盒和风机内无进水。
D.电机的轴承应为紧配合,发现扇叶摆动或转动不正常时应进行维修
关于设备维护的说法中,错误的是()。
A.日常维护包括每班维护、周末维护
B.定期维护是在操作者的配合下由维修工人进行
C.设备维护工作的内容包括清理擦拭、润滑涂油、检查调校,以及补充能源、燃料等消耗品
D.操作工人除了在设备使用之前、使用之后必须进行每班维护,在设备使用过程中也应随时进行维护
A.每月对加气机和管路、阀门进行清理,对地上某些进行检漏,保证加气机等设备清洁、整洁、安全。
B.对于发现漏点,及时解决。对于较大故障自己无法解决,要及时上报站长,由站长联系外部修理。
C.在对加气机气路某些维修时,一定要关闭高、中、低压管路阀门,确认余压放散合格后,才准许维修人员进行气路维修。
D.以上都是
A.维修企业必须对安全设备进行经常性的维护,并定期检测,保证设备正常运行
B.随车千斤顶和移动式举升机器常用来做汽车举升
C.操作机器设备时要全神贯注,不要环顾四周或与人交谈
D.使用举升机进行维修作业时,要严格遵守举升汽车安全操作规则