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[单选题]

普通平键的工作面是键的()。

A.底面与上下表面

B.上下表面

C.侧面与上下表面

D.两侧表面

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第1题
普通平键与轮毂的键槽顶面之间是非工作面,不接触,应留有间隙,画两条线()。
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第2题
以上、下表面为工作面,精度底的键联接属于什么键()

A.半圆键

B.普通平键

C.切向键

D.楔键

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第3题
载重汽车后轮与传动轴常采用的链连接类型是()。

A.普通平键连接

B.花键连接

C.楔键连接

D.半圆键连接

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第4题
()联接特点是:键宽与轴槽的实际配合较为紧固,不会松动,键宽与轴毂槽之间有较大间隙 。

A.普通平键

B.导向键

C.半圆键

D.切向键

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第5题
用于轴端部的普通平键是()。

A.单圆头普通平键

B.方头普通平键

C.圆头普通平键

D.都可以

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第6题
键“B18—100”的标注中,“18”的含义是()。

A.平头普通平键

B.键宽18mm

C.键长18mm

D.圆键

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第7题
普通平键有三种类型,分别是圆头特殊平键、平头特殊平键和双圆头普通平键。()
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第8题
_________连接应用最广,适用于高精度,高速或承受变载、冲击的场合。

A.普通平键

B.导向平键

C.楔键

D.花键

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第9题
传动载荷较大,鼎新京都要求较高的场合使用()。

A.普通平键连接

B.半圆键连接

C.花键连接

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第10题
变速箱中的滑移齿轮轴向移动量不大时,常采用()。

A.普通平键连接

B.导向平键连接

C.半圆键连接

D.楔键连接

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第11题
普通平键不满足强度条件时,可采用双键,其合理的布置是应使它们沿圆周相隔()。

A.90°

B.180°

C.135°

D.150°

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