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[多选题]

当汽车采用高速行驶时()。

A.空气阻力功率增加

B.发动机燃油消耗率增加

C.发动机负荷率减少

D.滚动阻力功率增加

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第1题
汽车在路面上高速行驶时,主要克服()。

A.空气阻力

B.加速阻力

C.上坡阻力

D.滚动阻力

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第2题
电控悬架中,当高度控制开关选择在“HIGH”位置时,汽车在良好路面高速行驶时,车速超过90Km/h,车身高度将降低。()
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第3题
当汽车在良好路面上高速行驶时,车速超过()Km/h,若汽车高度控制开关选择在“HIGH”位置上,汽车高度将自动转换为“NORM”状态,降低车身高度。

A.60

B.90

C.120

D.150

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第4题
混合动力汽车在长距离高速行驶时可以实现较大程度的省油()
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第5题
高速摆振指汽车在高速行驶时或在某一较高车速时,出现行驶不稳摆头。()
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第6题
汽车行驶时受到的空气阻力与下列因素有关()

A.迎流面积

B.空气阻力系数

C.空气密度

D.附着系数

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第7题
汽车高速行驶或下长坡连续制动时制动效能()的程度,称为抗热衰退性能。

A.降低

B.减缓

C.保持

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第8题
汽车上坡行驶时,需要克服由于汽车重力和坡道所引起的()

A.滚动阻力

B.空气阻力

C.加速阻力

D.上坡阻力

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第9题
进行汽车的纵向稳定性受力分析时,可忽略滚动阻力和空气阻力。()
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第10题
汽车的外形对燃油经济性的影响主要表现在高速时的空气阻力。()
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