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第2题
下列有关链轮链条传动机构描述错误的是（)。
A.适用于安装空间受限，工作条件较恶劣的环境
B.瞬时传动比不精确但平均传动比准确
C.用于任意两轴之间的传动
D.能在低速下传递较大的传动
第7题
下面为大型低速柴油机广泛使用链条传动机构的原因，错误的是（)。
A.机构对曲轴与凸轮轴轴线的不平行度不敏感
B.因润滑比齿轮传动机构好，故磨损慢
C.换向时避免了齿轮传动产生的齿间间隙累计误差
D.链传动装置结构简单，紧凑
第8题
以下关于链传动机构的说法，错误的是()。
A.链传动机构是由一个具有特殊齿形的主动链轮，通过闭合链条带动另一个与主动链轮具有相反齿形的从动链轮进行传动的机构
B.链传动的转速比和链轮齿数成反比
C.链传动是一种啮合传动，利用挠性零件工作，有一定的缓冲吸振作用
D.链传动能在低速、重载和高温条件及尘土飞扬的不良环境下工作，不能保持恒定的瞬间转速和瞬时传动比
第10题
关于VVT-i系统的叙述哪些是正确的（)。
A.发动机ECU可根据发动机的转速、负荷、温度状态及汽车的行驶速度信号发出控制指令,
B.通过油压来调整凸轮轴与正时链条的相对转角及改变进排气凸轮升程来对配气正时和气门升程进行优化,
C.以获得最佳的配气正时和气门升程,从而在所有速度范围内提高扭矩,
D.并能大大改善燃油经济性,有效提高汽车的功率与性能,减少油耗和废气排放
