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[多选题]

电客列车司机进行客室检查时,需要对客室内()进行外观检查

A、车顶通风格栅

B、车顶照明灯具

C、车窗玻璃

D、LED、LCD显示屏

E、灭火器、紧急通话器

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第1题
电客列车在运行过程中遇到瞭望视线不佳、确认困难时,司机将需加强瞭望,并适当()、(),防止线路上有行人或线路两侧有异物侵入运行限界,确保行车安全

A.减速

B.推牵引

C.鸣笛

D.控速

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第2题
2、4号线电客车,每个司机室通过列车有线广播系统能对客室进行广播,司机室对司机室能够进行内部通话。()
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第3题
电客列车司机在驾驶过程中还必须遵守和执行与行车相关的各种()规定、()及()规定

A.限速

B.线路标志

C.信号

D.调度命令

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第4题
司机室动态检查中,进行客室门试验时,需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至分位。()
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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:列车运行中的应急处置:车站助理值班员发现车门开启时,应呼叫()车辆乘务员应及时就近锁销或通知列车长指派就近列车员锁销,列车员做好该车门的防护工作,“三乘”对车门状态进行确认。

A.列车长

B.列车工作人员

C.列车员

D.列车车辆乘务员(或呼叫司机通知车辆乘务员)

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第6题
乘务作业采集系统工作原理以下正确的是()。

A.乘务作业信息采集系统工作原理为摄像机采集乘务员视线

B.根据相应的算法分析软件和视线偏移时间进行相应的报警

C.还可以对客室内进行监控

D.报警通过显示屏、地面站和司机室语音报警器实现

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第7题
列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告()。

A.车辆乘务人员

B.客调

C.列车长

D.司机

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第8题
列车客室内和车门附近应有足够数量的()或()。
列车客室内和车门附近应有足够数量的()或()。

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第9题
遇客车底、车流紧接续需赶编列车及抢险救援等特殊情况,一批作业未完毕时调车作业人员可以停轮交接班。()
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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:旅客列车、通勤列车在乘降所(点)发车时,()确认人员乘降完毕后,使用列车无线调度通信设备通知司机:“xx次司机,人员上下完毕”(遇列车无线调度通信设备不能使用时应☐头通知司机),司机复诵后起动列车。

A.机车司机(设有站务人员时,由站务人员)

B.车辆乘务员(设有站务人员时,由站务人员)

C.检车长(设有站务人员时,由站务人员)

D.列车长(设有站务人员时,由站务人员)

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第11题
动车组列车列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告()。

A.列车长

B.客调

C.动调

D.司机

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