A.船尾会先偏离浅滩,造成偏航
B.船首和船尾会同时偏离浅滩,不会造成偏航
C.船首和船尾会同时靠向浅滩,造成搁浅的危险
D.船首会先偏离浅滩,造成偏航
A.所发生的意外情况的原因
B.已采取的控制措施和目前状况等实际情况
C.应于抵港后送交详细报告
D.只要在备注栏内注明,无需事后详报
A.只要有风险存在,就必须采取措施
B.风险管理的工作重点是放在那些造成重大风险的危险上
C.在成熟的安全管理体系中,危险识别应当不断地从各个渠道进行
D.安全相关事件或安全违规莫名其妙地增加可作为危险识别过程之一
A.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,或是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故。
B.是指海上发生的机械故障
C.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,和是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故
D.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,或仅仅是在船上内部部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故