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[单选题]

供油孔和油沟应开在轴瓦的非承载区,否则会油膜的承载能力()

A.升高

B.降低

C.加大

D.加重

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第1题
滑动轴承的油孔应开在非承载区。()
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第2题
轴瓦上的油沟应该开在油膜承载区间。()
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第3题
滑动轴承轴瓦中油沟应开设在轴承油膜承载区。()
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第4题
滑动轴承的轴瓦上的油槽,应开在承受载荷的部位。()
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第5题
滑动轴承油沟的轴向长度约为轴瓦长度的80%,即不能开通,否则漏油。()
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第6题
在滑动轴承瓦表面开油孔或油沟,除保证润滑外,还起到冷却、防锈、吸振等作用。()
在滑动轴承瓦表面开油孔或油沟,除保证润滑外,还起到冷却、防锈、吸振等作用。()

A、正确

B、错误

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第7题
柴油机主轴瓦的下瓦不设油孔和油槽是为了保证其机械强度()
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第8题
滑动轴承轴瓦与轴颈配合要求有()。
滑动轴承轴瓦与轴颈配合要求有()。

A . 要有一定的接触角;

B . 不要留有轴向间隙;

C . 接触角两侧要加工出舌形油槽或油沟;

D . 轴瓦或轴承套与轴颈间要有一定的径向间隙,已形成楔形油膜。

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第9题
柴油机主轴瓦的下瓦比上瓦受力大,一般在下瓦内表面设置油槽或油孔。()
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第10题
滑动轴承润滑作用是减少(),提高(),轴瓦的油槽应该开在()载荷的部位。
滑动轴承润滑作用是减少(),提高(),轴瓦的油槽应该开在()载荷的部位。

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